“空气中一氧化碳浓度在正常值范围内，柴油位正常，液压油位正常，前后制动正常……可以启动。”在许疃矿井下调度站，随着单轨吊司机周二峰手指口述的完成，调试好的单轨吊带着该矿综采一区生产队职工向着今天的工作地点72210工作面切眼驶去。

该矿刚投产的72210工作面，是许疃矿全年的主战场，事关该矿全年各项任务指标能否完成，被列为矿井“一号工程”，从采掘装备到辅助运输设备都实现了智能化，大大减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率和安全系数。除了采煤机、电液控液压支架等生产装备，最让职工们津津乐道的还是现在每天在井下上下班乘坐的辅助运输设备——单轨吊。

“从调度站到72210工作面切眼全长3000多米，距离长，如果走的话要半小时，现在从地面下来就上了单轨吊，别提多方便了。而且小车速度不快，坐着不颠不抖，很稳当，矿上为我们想得真周到！我们真切地感受到智能化给我们带来的好处。”该矿综采一区职工幸福感、安全感、信心满满。

“一个班下来，我们体力消耗很大，现在好了，我们每天能够能坐上单轨吊上下班，歇歇脚缓解一下疲劳，别提多好了。”

今年以来，许疃矿坚持“四化融合”，大力推动装备升级，加快生产方式转变，对标先进单位的单轨吊运输系统，加强井下单轨吊网络化建设，着力构建辅助运输新模式，实现减人提效，降低职工劳动强度，促进安全生产。“我们已经建成了82采区和83采区的单轨吊运输系统，33采区的单轨吊运输系统也在紧张地安装中。”该矿机电科科长徐杰介绍说。

“坚定不移推进单轨吊网络化，提升矿井安全生产保障能力，增强职工获得感、安全感和幸福感，是矿井必须履行的责任和义不容辞的担当。”该矿矿长宣啸坚定地说。