近日，中能煤业自制的皮带刹车装置解决了1309工作面掘进顺槽皮带溜车的问题，保障了工作面安全生产的同时，实现了降本增效。

该矿1309掘进工作面由于巷道坡度大，在皮带停机时，会出现皮带向机头方向溜车现象，容易造成机尾事故，影响安全生产。该矿组织技术人员根据现场情况，通过研究皮带机的结构决定在机尾增加刹车装置。

该装置由固定架、压板、刹车皮、弹簧四部分组成。固定架宽1200mm，采用12号槽钢、20mm厚钢板焊接成型，两侧各用4条M24*70螺栓固定在机尾底墩上；压板宽950mm，用10mm厚钢板压制成弧形，并将10mm石棉材质刹车皮采用沉头螺栓固定在弧形压板内侧。压板通过5条M24*150螺栓连接在固定架上，压板和固定架支架增加5根45*130的弹簧，压板在弹簧的作用力下，顶住机尾滚筒产生摩擦力，最后将整条皮带刹停。整个刹车装置采用气缸控制，当皮带开机，气缸通气将压板拉开，增大与机尾滚筒的间隙；当皮带停车，阻断气缸气路，压板在弹簧的作用力下，与机尾滚筒摩擦，将皮带刹停。

根据现场实际应用效果，该刹车装置实现了皮带停机即自动刹车，满足了队组的使用需求，有效防止了皮带溜车现象，避免了因皮带溜车导致堆煤的事故发生。（任立）