“作为一名检修工，既要啥都会、更要啥都精。”

从到渡市厂工作的第一天，练好技术就成为了张渝智最执着的追求。刚参加工作那会，每次铁板使用剩下的边角废料，张渝智都会悄悄地收集起来，班组的老师傅们很奇怪，一度误认为这个小张有点“贪小便宜”。后来才慢慢知道，张渝智是趁着大家休息或下班后，用废材料练焊接技术。正是有着这样的不懈努力，很快，张渝智就成了车间的“焊接高手”。在柏林索道支架提升改造时，需要站在十余米高的支架爬梯上，向上仰焊，别的焊工半天都不能完成一个点位，张渝智却只需要二个小时。

有了积累，更需创新。索道钢绳更换是渡市厂重要的年度检修项目，更换过程中，新钢绳需要使用“双锥”带动向外放出，但受油脂等影响，“双锥”又极易打滑，稍有不慎，就可能造成钢绳快速滑出引发事故。怎样才能给“双锥”上道保险？张渝智经过认真思考，结合手动葫芦原理，在“双锥”齿盘旁增加了一个逆止器，当齿盘每转动一齿，逆止器就向上卡死，防止打滑，放绳的安全性有了极大提升。

班组里的“定盘星”

“没有规矩不成方圆，班组要靠制度管人，也要以情感人，只有张弛有度，班组才有凝聚力、战斗力！”作为一名班组长，张渝智在班组管理上也有着自己的理念。

2008年，张渝智当选为检修班班长。那时，班组实行的是平均分配，只要上班，大家伙儿就拿一样的工资，工作中推诿扯皮的现象时有发生。张渝智在完善各项管理制度后，在班组全面推行工分制，一举打破多年“吃大锅饭”的局面，有效调动了班组职工的工作积极性、主动性。但同时，谁有困难、有急事，他也会积极协调、帮忙解决，班组里的每一个人都信服这位“张班长”。

2018年，白腊坪煤矿关停，渡市厂使用了32年的白腊坪索道正式退出运行。为保障沿线安全，决定对白索钢绳进行回收。在没有任何经验可循的情况下，张渝智带领维修班组，经过近半年时间，将索道沿线塔架、学校、民房、河流、公路进行了全线摸排。在厂、车间指导下，几经商榷，最终成型了以《货运索道钢丝绳有张力牵引回收技术研究》为基础的回收方案。随后，张渝智又带领班组职工经过近一个月的艰辛努力，将5000余米的白索钢绳安全地拆除。 

新工人的“指南针”

“张师傅技术好、也善于教，就是有点严厉！”提起张渝智，班组的新人们是又敬又怕。

张渝智不仅自己工作认真负责，更善于把所知所会倾囊相授给新人，让新职工尽快成长。钢绳接驳是索运检修一项技术含量相对较高的技能。为让新职工们尽快掌握，每次检修时，张渝智在人员分配上都是“以老带新”，让有经验的老师傅带着年轻人，每个环节、每个步骤，手把手地教授。

在2021年年底检修中，由于工作任务重，完成钢绳更换后，已精疲力尽的张渝智又主动担责，带上几名青年职工更换203皮带。撕皮带、粘接等关键环节，张渝智是一边做一边教。而这些环节又恰恰是劳动强度最大的部分，一整天下来，张渝智的手酸得完全抬不起来，中途休息吃泡面时，连叉子都拿不稳，即便如此，他还是带着所有人坚持连续作业到晚上十一点过，按时按质完成了更换任务。

“我在索运车间干了近30年，对企业是真的有感情。再过几年我也快退休了，希望在干好自己工作的同时，还能把年轻人培养出来，让企业后继有人，也希望企业越来越好。”说起接下来的工作打算，张渝智感慨万分，朴实而坚定！