（一）岗位存在的风险及管控措施

1.巷道中的车辆、管线、电缆、巷壁突出部分，易碰伤司机。

管控措施：巷道堆放的材料、设备靠帮摆放整齐，外露超长锚索及时剪切，保持安全距离；开车时司机严禁将头或身体探出车外。

2.单轨吊梁不完好，易发生车辆脱轨事故。

管控措施：对单轨吊梁及固定单轨吊梁的锚索或锚杆情况认真检查，确认完好后方可开车。

3.机车的闸、灯、喇叭和连接装置失效，易碰伤行人。

管控措施：开车前认真检查，保持闸、喇叭和连接装置完好；开车时必须前有照明，后有尾灯；严禁开倒车。

4.操作室内电缆老化或破皮未包扎，易造成触电伤人或着火。

管控措施：机车运行前，应详细检查操作室内各线路是否老化，有无破口，发现问题及时处理，处理完好后方可运行；必须配备消防器材。

5.驾驶机车时司机注意力不集中，易造成设备损害或人身伤害。

管控措施：开车时司机注意力必须集中，目视前方，发现问题及时停机，处理后方可运行；驾驶单轨吊车遇有行人时，必须减速鸣笛慢行；单轨吊必须配备两名司机，主副司机各一名。

6.起吊物料或设备时，易脱钩碰伤人员。

管控措施：运行前必须认真检查设备的捆绑情况，合格后方可运行；严禁人员站在起吊物件下方。

7.未正确使用劳动防护用品，易造成人身伤害。

管控措施：正确佩戴使用合格的劳动防护用品，确保安全。

（二）安全站位标准

1.在大巷内行走时要走人行道，不得在轨道中心或轨道上行走；当车辆接近时，要在人行道上站稳或就近躲入附近硐室暂避，车辆经过后再出来行走。

2.大巷内要避免并排行走，前后行人要有0.5m间距，速度适中，不得快跑和打闹。

3.随身携带的长柄工具要拿在手中，不得扛在肩上，前后行走人员要躲离长柄工具1米以上。

4.乘坐人车时，挂好防护链，目视前方坐稳，双脚放在车厢地板上，严禁将双脚放在座椅上，中途不得随意上下，乘车人员不得嬉戏打闹，严禁将身体任何部位伸出人车外。

5.机车运行时司机必须坐稳，严禁站立操作。

6.严禁站或坐在顶帮没有支护或支护不可靠的地点休息或作业。

（三）岗位工作流程及注意事项

1.启车前的准备：检查专用的燃油、机油、液压油及冷却水，过滤水水位是否达到开车要求；检查各部位的润滑油及机械连接情况，各承载轮及轴承有无损坏，否则必须更换；检查各驱动轮及制动闸的磨损情况，磨损超限的必须及时更换，否则不得开车；检查单轨吊各种指示仪表及电气设备是否正常；检查发动机排烟阻燃板是否堵塞，否则必须清洗畅通。

2.启车：向上打开储能器开关，外拉气控总开关，迅速拉动启动马达按钮，启动机车；一次启动不成功，需用手压泵给机车储能，待储能器压力达到要求，可重复上述启车步骤。

3.启动后对机车进行检查：发动机带速运转，检查机车工作压力；检查油温、水温以及各处接头有无跑、冒、滴、漏；检查各仪表指示，速度检测显示是否灵敏可靠；检查各承载梁配套设备、液压起吊马达各操作阀的工作情况、空载反复升降几次，查看马达链轮是否灵活；主副司机配合，操作实验机车是否运转良好，制动车工作压力是否符合要求，有效制动。

4.运行：每台机车必须有两名工作司机，主司机在前进方向驾驶室，工作时精力集中，副司机在机车后操作室，负责观察机车运行情况，防止物料碰撞造成故障；当柴油机冷却温度达到60℃时，方可开车，行车时车速由慢到快，均匀加速。机车过弯道、风门、边叉、交叉点等处时应提前减速后匀速通过；司机暂时离开机车前必须拔出手把，并妥善保管，关闭刹车；机车运行中，如遇行人必须提前减速或停车，待人员通过后或躲避到安全地点方可向前运行。

5.停车：机车不得在道岔前后5m范围内停车或吊装物料；机车带速运转不小于1分钟，或冷却水温低于60℃时熄灭柴油机；当气温低于0℃时，停车后必须放掉水箱内冷却水，以防冻坏柴油机；拔下手把妥善保管。

（四）出现安全隐患该如何避险

1.当发生触电事故后，现场人员首先立即切断电源，使触电者脱离电源，并立即上报矿调度指挥中心，启动现场处置方案，最大限度的减少人员伤害；触电者伤势轻微，身体无任何不适，应让触电者安静休息，并注意观察；触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止，应立即实施人工呼吸或胸外心脏挤压进行急救，并及时送医进行救护。

2.当发生机械伤害及高处坠落等事故时，首先停止机械运转并汇报调度指挥中心，启动现场处置方案，最大限度的减少人员伤害；当发生轻微伤害可自行对伤口进行清洗、处理包扎；当受到较重机械伤害时，向周围人员呼救，进行简单包扎、止血等措施，及时送医进行救护。

3.发生机械、电气、自然发火等火灾事故时，发现火灾人员应该立即根据现场情况判断火势情况，若现场在保证安全的情况下能立即扑灭或控制火势，不使火灾扩大时，应先救灾后报告；若现场火灾无法立即扑灭或火势无法控制时，要在保证自身安全的情况下，尽可能查明火灾性质、地点、范围、着火原因、危害程度、威胁区域等情况，并立即汇报矿调度指挥中心；现场不能保证人身安全时，必须立即撤离，撤离期间要切断工作地点电源，并尽可能通知沿途受火灾影响区域人员一同撤离到安全地点；人员撤离应按照矿井应急预案制定的避灾路线进行撤离。

4.当发生水灾事故时，应立即采取有效措施安全避险，根据避灾路线撤离，在保证自身安全的情况下，尽可能弄清事故的性质、地点，发生范围和影响程度，并迅速向调度指挥中心汇报；如无法进行撤离，则就近寻找临时避险点，采取自救、互救措施并等待救援。

5.如发生了火灾及瓦斯、煤尘爆炸事故后应立即采取有效措施进行安全避险和自救，立即背向空气震动的方向，面部向下，立即卧倒，压低头部，用湿毛巾捂住口鼻，用衣服等掩盖住身体，尽量减少躯体外露；要尽可能屏住呼吸，同时迅速戴好自救器沿避灾路线尽快进入新鲜风流，并及时向矿调度指挥中心汇报情况，启动现场应急救援，听从安排，积极开展现场自救、互救工作，有序撤离；撤退前应断开与救灾无关的电源，告知矿调度指挥中心避灾行走路线与目的地；在不知撤退路线的情况下，应设法到较安全的地方暂时躲避，安静、耐心地等待救援。

6.出现车辆脱轨事故时，司机应该在安全位置查看事故原因并汇报值班、跟班人员，等待维修人员处理。

7.出现手柄制动失效跑车时，拉下驾驶室内手动刹车释放阀门。