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电机车和井下充电室

时间:2024-06-02 来源:新煤网 分享:

本文针对《规程》第一百六十七条做些解读和探讨。

原文如下:

井下充电室必须有独立的通风系统,回风风流应当引入回风巷。

井下充电室,在同一时间内,5t及以下的电机车充电电池的数量不超过3组、5t以上的电机车充电电池的数量不超过1组时,可不采用独立通风,但必须在新鲜风流中。

井下充电室风流中以及局部积聚处的氢气浓度,不得超过0.5%。

(1)有关术语及其定义

①《煤矿安全规程》附录

电机车:架线电机车和蓄电池电机车的总称。

矿用防爆特殊型电机车:电动机、控制器、灯具、电缆插销等为隔爆型,蓄电池采用特殊防爆措施的蓄电池电机车。

②GB/T15663.5-2008

2.16矿用电机车(电机车):矿山运输用的电力机车,分为架线式电机车及蓄电池式电机车。

2.17蓄电池式电机车(蓄电池电机车 蓄电池机车):由蓄电池组供电的矿用电机车。

2.18煤矿防爆特殊型蓄电池电机车(特殊型机车):电源装置为防爆特殊型,其他电气部件均属防爆产品的蓄电池电机车。

2.19煤矿防爆蓄电池胶套轮电机车:车轮使用胶套轮以加大粘着系数提高爬坡能力的防爆特殊型蓄电池电机车。

2.20架线式电机车(架线电机车 架线机车):由架空导线供电的矿用电机车。

③GB50416-2017

2.1.11井下充电硐室:用于电机车蓄电池充电的井下硐室。

④GB/T50562-2019

4.3.15井下充电硐室:定义同③。

5.2.21架线电机车:由架空线供电的矿用电机车。

5.2.22矿用防爆特殊型蓄电池电机车:定义同①。

(2)氢气

常温常压下氢气是一种无色无味无毒极易燃烧且难溶于水的气体。氢气极易扩散和渗透。在空气中氢的最小着火能量为0.019MJ,在氧气中的最小着火能量仅为0.007MJ。当空气中氢气浓度在4.1%至74.8%时,遇明火即可引起爆炸。

(3)井下充电室到底应建立什么样的通风系统?

至少从《规程》规定来看是模糊的。本条第一款的“必须有”、“应当”和第二款的“可不采用”,从字义看约束力层层递减,甚至自相矛盾。

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