（一）岗位存在的风险及管控措施

1.施工前未对设备、设施进行全面检查，对设备设施的运行状况不了解造成设备损坏、伤人事故。

管控措施：施工前严格按照规定对各种设备实施进行全面检查。

2.设备装封车不符合要求导致设备抛出造成伤人事故。

管控措施：提升前，对设备的装封车情况进行详细检查，不符合装封车规定严禁提升。

3.阻车器未复位或者斜巷提升提前打开挡车器，造成安全设施不起作用，导致斜巷跑车事故。

管控措施：严格按规定操作使用安全设施。

4.提升或下放车辆前没有检查三环、钩头，造成脱销跑车和链环断裂跑车。

管控措施：认真检查车辆的车销、链环及连接情况，确认完好再提升或下放车辆。

5.斜巷提升车辆掉道停车不及时，造成撞坏轨道和拉断钢丝绳跑车事故。

管控措施：信号把钩工操作时要集中精力观察绞车及钢丝绳运行情况，发现异常及时发出停车信号。

6.不按规定摘挂钩造成伤人事故。

管控措施：严格按照规定的站位和操作步骤摘挂钩。

7.操作信号注意力不集中，造成误发信号导致事故。

管控措施：操作信号要集中精力，做好安全确认，操作信号时严禁做其他无关事宜。

8.未正确使用劳动防护用品，造成人身伤害。

管控措施：正确佩戴使用合格的劳动防护用品，确保自身安全。

（二）安全站位标准

1.在大巷内行走时要走人行道，不得在轨道中心或轨道上行走；当车辆接近时，要在人行道上站稳或就近躲入附近硐室暂避，车辆过后再出来行走。

2.大巷内要避免并排行走，前后行人要有0.5m间距，速度适中，不得快跑和打闹。

3.随身携带的长柄工具要拿在手中，不得扛在肩上，前后行走人员要躲离长柄工具1米以上。

4.乘坐人车时，挂好防护链，目视前方坐稳，双脚放在车厢地板上，严禁将双脚放在座椅上，中途不得随意上下，乘车人员不得嬉戏打闹，严禁将身体任何部位伸出人车外。

5.严禁站在移动物与固定物之间，防止挫伤。

6.严禁将手放在容易伤害的挤压点。

7.严禁站在运输设备上作业。

8.严禁站或坐在顶帮没有支护或支护不可靠的地点休息或作业。

9.严禁骑行绞车钢丝绳。

10.严禁横穿或站在未采取可靠防止车辆位移的两辆矿车中间。

11.严禁用木楔或其他物体代替稳车或防跑车装置，严禁站、坐在未采取可靠稳车措施的矿车旁。

12.严禁在绞车绳道、矿车道中间站立或坐、卧。

13.把钩工摘挂钩时，作业人员要站在车辆宽敞一侧作业，把钩工在车辆未停稳时，严禁站在车辆两侧站立。

14.信号工作业时，始终站在硐室内，手不离信号，目视车辆运行情况。

15.人力推车时，应站在车辆的后方，手扶矿车扶手、框架或物料末端，严禁站在轨道上、车辆两侧、手扶在物料的突出部位推车。

16.处理车辆掉道时，应站在车辆上方侧、车辆倾倒及移动范围外操作，严禁站在车辆下方侧、车辆倾倒及移动范围内处理。

17.绞车运行时，钢丝绳波及范围内严禁有人。

18.在两矿车之间摘挂钩作业时，严禁站在道心或轨道上，身体各部位严禁伸入两碰头之间。

（三）岗位工作流程及注意事项

1.工作前，检查本岗位的各种信号及通讯设备、安全设施完好情况，检查阻车器、挡车装置，信号闭锁装置及其附属设备设施是否灵活、可靠、有效，检查电气设施、照明、开关、按钮是否完好，检查斜巷轨道沿线是否符合运输条件。

2.工作中，上下物料前检查车辆是否完好、装封车是否合格，及时准确操作阻车器、挡车装置等设备设施及信号设备，做好安全确认工作。

3.工作后，现场交接班清楚准确，及时汇报当班工作的完成情况。

（四）出现安全隐患该如何避险

1.当发生触电事故后，现场人员首先立即切断电源，使触电者脱离电源，并立即上报矿调度指挥中心，启动现场处置方案，最大限度的减少人员伤害；触电者伤势轻微，身体无任何不适，应让触电者安静休息，并注意观察；触电者伤势较重，呼吸停止或心脏跳动停止，应立即实施人工呼吸或胸外心脏挤压进行急救，并及时送医进行救护。

2.当发生机械伤害及高处坠落等事故时，首先停止机械运转并汇报调度指挥中心，启动现场处置方案，最大限度的减少人员伤害；当发生轻微伤害可自行对伤口进行清洗、处理包扎；当受到较重机械伤害时，向周围人员呼救，进行简单包扎、止血等措施，及时送医进行救护。