到岸价：又称到港价或CIF价格，是指成本+保险费+海运运费(目的港)价格。

过驳价：是平仓价格+过驳作业费用。过驳作业，是指大船靠码头、浮筒、装卸平台，或大船在锚地用驳船或其他小船装卸货物。过驳作业的费用，由货主负担。但 是，大船因受港口公布的吃水限制，在锚地、港外加载或减裁的过驳作业费用，由船方负担。(驳船本身无自航能力，需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简 单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船，与拖船或顶推船组成驳船船队，可航行于狭窄水道和浅水航道，并可根据货物运输要求而随时编组，适合内河各港口 之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。采用内河运输时，先将货物装于驳船上，拖到港口后再将整个驳船装上 母船，到达目的地后，同样将整条驳船卸下再拖到内河卸货，或子船从母船卸下后，可立刻开航，大大缩短了在港时间。)

一票价：是指除了煤炭的车板价以外,还包括了铁路运费和港杂费。一票价含全额增值税发票,税率为13%;两票包括了运费票和含票煤炭两项,其中运费票含税率为7%。

平仓价：又称FOB价格。是指煤运到港口并装到船上的价格，包含了上船之前的所有费用，也就是说卖方把煤炭装在船舶上，但不支付海运运费的交易价格。(一 吨煤到港装船平仓包含几个环节：以秦皇岛港为例，1、车皮进入秦港的各卸煤地点，比如六、七公司到柳村南站，进入翻车机房卸煤。2、由皮带机倒放至煤垛， 倒放至煤垛中有堆存费用根据不同的公司有不同的费用标准。3、由取料机从煤垛采煤由皮带机送至装船机装船平仓。秦港这些装船平仓的整个流程的费用通称港口 包干费，大概16元/吨，堆存费另算。)

库提价：是煤炭从仓库运出的价格。包括煤炭入库之前的价格+仓库使用费。

到库价：是指煤炭通过运输送到指定仓库的价格。包括车板价+运费+运输途中的其他费用。

车板价：就是在火车已装载煤炭，既将发出之前除火车运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费、汽车运费、火车站台上的若干税费、铁路计划费等。

坑口价：是指在坑口进行交易的价格，一般不包含除煤价外任何产生的费用(如山西装火车费用有代发费、站台费、装车费、借户费、能源基金等)，也就是出厂价。

船板价：就是在船已装载煤炭，既将发出之前除船运费以外的一切费用。它包含煤炭的坑口价、税费(又名出境费)、汽车运费、船码头上的若干税费。

银行双控：是银行的一种支付方式，由交易双方共同控制。这是为了保证需求双方履行合同的一种支付方式。