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运输巷修复安全技术措施

时间:2020-07-09 分享:

一、说明:

七煤北翼运输巷,由于施工时间较长,受压力影响,巷道底鼔、两帮有挤压现象,经研究决定需对此段巷道进行修复,修复工程量约166m,为保证修复时的施工安全,特编制本安全技术措施。

二、修复位置:

原7104溜子道在72轨道巷开口点至7104材料道四角门。

三、施工要求:

1、修复后的巷道规格为:净宽为3.2m,高度不低于2.2m。

2、卧底后巷道两帮必须刷齐。

3、加强顶板管理,失效锚杆、锚索必须及时补打,按规定要求及时打注锚杆、锚索,及时扶抬棚进行加固。

4、修复由外向里逐步进行,顶部出现漏顶、网兜的地方必须及时补打锚杆,漏顶面积较大的必须挂梁网打锚杆支护,并将金属菱形网重新连接好。

5、加强巷道工程质量管理,保证巷道的内在质量达到施工要求。

四、支护要求:

1、采用锚网支护,锚索补强,然后扶抬棚加固。帮部锚杆间排距800mm×800mm;顶部锚杆锚固力不得小于64KN(18MPa),扭距力不得小于100N.m,帮部锚杆锚固力不得小于30KN(10MPa),扭距力不得小于100N.m;在原锚索中间布置单排锚索,间距3.0m,锚索预紧力不得小于30Mpa。

2、支护材料:

锚杆采用φ18mm左旋无纵筋高强度螺纹钢,长度2200mm,尾部滚丝长100mm,配套快速安装螺母,并增加塑性减磨擦垫圈。

树脂药卷:MSK2350型,巷道顶部每根锚杆使用2根树脂药卷,帮部每根锚杆使用1根树脂药卷,锚杆的外露长度10mm~50mm;

铁托板:由150×150×10mm、的正方碟形钢板制成,中部开φ20mm孔;

木托板:规格为300mm×200mm×50mm,中部开φ20mm孔;

梯子梁:矿自制钢筋梯子梁,长3400mm、φ12mm钢筋焊制;

金属菱形网:规格为2.0m×1.0m;

钢绞线:Φ15.24mm、长6300mm;

锚索托板:20#槽钢截成,长度400mm,中间加焊150×150×10mm的钢板,眼孔直径16.5mm,居于托板中间;

锚具:OVM15-1型单孔锚具;

木料:长2200mm、Φ≥180mm;

五、施工方式:

风镐、手镐为主,局部岩石较硬时可放松动炮协助。使用溜子运输。

六、主要安全技术措施:

1、严格按测量中线施工。

2、人员进入工作地点先检查后工作,发现问题及时处理,严格坚持“不安全不生产”的原则。

3、施工前,将风、水管路接到施工地点,准备好施工工具和支护材料。

4、修复前先检查维护好原巷道的顶板,需打注锚索进行加固的必须及时打注,确保原支护正常。

5、施工前,清理好施工地点的杂物矸石,清理好退路。

6、卧底后帮部必须及时打锚杆进行支护。

7、对巷道内空帮、空顶处补打锚杆时,必须先检查顶板情况,及时进行找顶找帮,撬掉险矸活石,打锚杆人员必须站在支护完好的地方进行施工,确保安全。

8、处理顶板时注意事项:

(1)、修复时必须遵守先维护顶板后卧底的原则,从外向里逐网进行。

(2)、处理局部漏顶、局部顶板离层(面积不大于2-3个锚杆的面积)时,人员必须先用长把工具进行找顶,找顶人员必须站在斜下方顶部支护完好的巷道下进行,找完顶后及时补打锚杆,打锚杆人员必须站在支护完好的地方进行。

(3)、处理漏顶、顶板离层(面积大于2-3个锚杆的面积)时,必须使用临时支护护顶,临时支护使用木点柱、木板梁打两组带帽点柱,一梁两柱,木点柱使用Φ≥18mm的鲜木料,木板梁规格为2400mm×200mm×30mm,木板梁上方铺上金属网,点柱打牢固后用铁丝将木点柱和木板捆绑在顶部金属网上,以防柱倒伤人。然后施工人员站在支护完好的地方再进行找顶,并及时补打锚杆,临时支护距离不少于5m。

8、如需放松动炮时,打眼时要掌握好炮眼的深度和角度,眼深低于0.6米时不得装药放炮,如确需浅眼爆破时,必须遵守如下要求:①每孔装药量不得超过150g;②炮眼必须封满炮泥;③爆破前必须在爆破地点附近洒水降尘并检查瓦斯,瓦斯浓度超过1.0%时不准爆破;④检查并加固爆破地点附近的支护。

9、爆破前要保护好电器设备等,严防炸坏。

10、打眼和爆破前后要注意观察顶板及帮部的变化情况,及时撬掉离层矸石,补打失效的锚杆,一次扩帮后必须使用2~3根点柱支护好扩帮后的顶板,确保顶板和两帮支护正常。

11、施工时,注意观察顶板和帮部的变化情况,如发现有异常情况必须立即停止工作,回报后采取有效措施进行处理。

12、放炮时撤净巷道内所有人员并在巷道的安全地点设置警戒,设警位置为作业点退后100m,警戒的设置及撤回由当班班长负责。

13、放炮后必须首先检查顶板支护情况,及时进行找顶找帮,撬掉活矸危石,补打失效的锚杆,挂好锚网。

14、放炮严格执行“一炮三检”和“三人连锁”放炮制度,坚持使用水炮泥,放炮前后必须洒水防尘。

15、放炮后,必须坚持敲帮问顶制度,对有掉落危险的矸石必须找掉。找帮、找顶工作,要由当班班排长及1名有经验的职工担任,班排长找顶,另一人观察顶板变化,观察人要站在找顶人侧面,找顶、找帮时必须使用长不小于2.0m的长把工具,人员站在支护完好的巷道顶板下按照由外向里、由上到下、由顶及帮的顺序逐步进行找顶,并设专人观察顶板,发现险情立即通知撤人。

16、风袋出口距离作业点不得滞后,前方10米之内要设警戒网,禁止人员进入。

17、打注锚杆时,溜子必须停止运转,开、停溜子信号必须要联系清楚,如有异常必须立即停机。

18、帮顶支护好后必须及时打抬棚进行加固,抬棚必须打牢固有力,梁子上方必须封实,否则不得继续向前施工。

19、刮板输送机的安设必须保证“平、直、稳”,机头机尾必须打上牢固的压柱,压柱必须使用直径不小于18cm硬木料;两台刮板机直线搭接时,机头最低点与机尾最高点之间的距离不得小于300mm,与皮带机搭接时不得小于500mm,机头与机尾的搭接长度均不得小于500mm;当垂直搭接时,压茬为150mm~200mm。溜子安装完成后必须进行试运转,确保正常方可使用,开停必须有可靠的声光信号联系。

20、溜子头尾必须有牢固的压柱,延铺溜子,紧链时必须使用紧链器和抱闸,松抱闸时必须由掐接溜子人员亲自发信号。

21、开机及接溜子链期间,无关人员应远离溜头,严禁人员正对溜头操作。

22、严禁蹬踩运行中的刮板输送机,严禁用刮板输送机运送材料。

23、处理刮板输送机事故、检修刮板输送机,必须停机闭锁开关,并悬挂“有人工作,严禁送电”的警示牌。

24、溜子停止运转司机离开时必须停电并把开关打到停止位置。

25、修复后要及时清净煤矸,巷道两帮要刷齐,保持现场文明卫生。

26、保证施工质量,锚杆的锚固力、扭距力、锚索预紧力必须达到规定要求。

27、施工期间,要做到有人工作,有人观察,确保施工安全。

28、严格按本措施执行,确保施工安全。

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