据行业咨询机构标普全球普氏报道，近日，意大利煤炭行业协会Assocarboni发布预测称，今年全球海运煤炭贸易量将较2020年增长5%以上；同时，尽管全球脱碳进程加速，但2022年全球海运煤炭贸易量仍将进一步增加。

根据该预测报告，2020年，受新冠肺炎疫情影响以及全球脱碳政策的推动，全球海运煤炭贸易量同比下降10%，至11.57亿吨，是连续10年增长之后的首次下降。Assocarboni预计，今年，全球海运煤炭贸易量将增至12.1亿吨。其中，动力煤贸易量将达9.47亿吨，同比增长4%；炼焦煤贸易量将达2.63亿吨，同比增长6%。

Assocarboni首席执行官Andrea Clavarino表示：“在经济强劲复苏和新冠肺炎疫情逐渐稳定的预期推动下，今年动力煤和炼焦煤的价格有望迎大幅上涨。”

与此同时，该协会还指出，东南亚将逐步成为引领全球煤炭需求增长的主要地区。预计2022年，全球海运煤炭贸易的增量将主要来自孟加拉国、马来西亚、巴基斯坦、菲律宾和越南等国。

值得注意的是，相关业内分析师指出，海运煤炭贸易市场的前景目前仍有很大的不确定性，即便预测准确，也只是短期回升，且需求远低于新冠肺炎疫情之前的水平。从长期来看，世界煤炭需求仍将呈现下降趋势。

国际能源署市场与安全总监Keisuke Sadamori表示，到2025年，可再生能源的消费量有望超越煤炭，成为世界上最大的电力来源，而届时，天然气可能取代煤炭成为仅次于石油的第二大主要能源。