沿海电厂日耗虽出现季节性回落，但库存仍运行于3200万吨的高位，能满足春节期间用煤需求。由于市场煤价上涨速度和涨幅超出预期，在环渤海港口，除了部分刚需的化工等用户以外，大部分电厂主要以长协拉运为主，对现货保持观望。春节前最后一周，市场活跃度进一步降低，煤炭交易偏弱运行。

印尼对139家煤矿解除禁令，恢复出口；随着官宣落地，国内市场也将逐步化解印尼煤炭出口禁令带来的影响。另国常会上，部署下一阶段特别是春节期间煤电油气运保障和市场保供，煤炭协会也提出继续做好煤炭保供稳价工作，保障发电供热和原料用煤需求。预计后续煤市逐渐稳定，节后沿海电厂采购节奏再起。

本周，电厂、化工等终端需求良好，询货积极；但价格接受程度有限，实际成交不多。环渤海港口库存持续下降，现货资源紧张，贸易商惜售观望居多，船等货时间长，环渤海港口锚地船舶增至214艘。截止目前，环渤海港口库存1635万吨，较月初减少了637万吨，日均下降26.5万吨，高卡煤资源紧缺现象日益加剧。不过，随着春节的渐近，本周南方工业企业停产范围逐渐扩大，沿海电厂日耗已降至寒冬时节的80%，后续采购需求将逐渐减少。但在终端刚需补库需求支撑下，大秦等运煤铁路和环渤海港口运输依然繁忙。

产地方面，降雪造成运输受阻，煤矿拉煤车有所减少，库存积压；随着年末需求也逐步平淡，预计后期坑口供需均弱，价格持续上涨支撑力度不强。春节临近，部分煤矿陆续停产放假，煤炭生产和外运减少；而产地煤价大幅上涨，发运倒挂下，进港资源难有增加。由于港口库存持续下降，市场可售资源稀少，港口煤价保持坚挺，低硫高卡煤种有价无市。

随着煤管票用罄和春节假期将至，停产煤矿增多，煤炭供应量有所下降；但需求也以刚需为主，利好和利空因素交织在一起，后期市场将以稳为主。由于当前港口库存仍大幅减少，市场煤量紧缺，港口市场仍存在结构性支撑。当前库存总量和煤种结构不佳，后续市场需要关注长假期间的港口库存恢复情况。如果春节长假，环渤海港口和非电行业库存仍得不到大幅垒库；那么，节后，将迎来新一轮抢运高潮，煤价仍会偏强运行。