三月份，气温加快回暖，居民用电量快速下降。叠加新能源发电气象条件转好，其对火电的替发作用逐步增强，终端煤耗开始高位回落。三月份，港口煤价跌幅100元/吨。四月份，上游发运稳定，下游拿货谨慎，环渤海港口库存和电厂存煤已抢在大秦线检修前提至相对高位，因而单靠运煤主干线春检的短时利好刺激，不足以扭转港口市场的疲软的被动局面；但由于港口库存下降过快，部分优质货源紧缺，支撑贸易商报价小幅上涨。预计下周，港口煤价出现小幅探涨。

煤价处于相对低位，叠加大秦线检修、港口库存回落等因素影响，四月份煤价跌幅将较三月份跌幅明显收窄。受优质煤紧俏影响，即使下周煤价有小涨，但应该是昙花一现，仅仅是缺货造成贸易商抵抗式反弹而已，并不是需求增加拉动的，因此，煤价涨幅有限，上涨时间很短。四月份，环渤海港口现货煤价整体延续下行态势，煤价呈“大跌、小涨、继续跌”的走势。

四月份，全国气温回升趋势渐显、北方地区结束供暖，居民采暖负荷加快撤出，部分削弱了工业复产对电煤消费的支撑，终端耗煤表现及预期逐步见顶回落。加之沿海电厂库存储备较足、长协及进口煤保障基本得力、市场煤价也未跌至心理价位，使得其无较大现货采购必要和意愿。同时，房地产、基建行业仍旧处于底部调整和缓慢复苏阶段，建材行业整体开工表现和购煤备产需求也不及预期，环渤海港口市场煤需求整体较为疲弱。虽然大秦线检修正酣，调入量减少，但电厂早已提前备煤，叠加进口煤支撑，造成下游采购意愿低迷，环渤海港口库存下降不明显，使得港口市场供需关系并不紧张。本周，虽然询货有增多迹象，但电厂库存充足，用煤淡季需求释放有限，负荷难以提升，需求释放有限，后期煤价小涨后可能会在下旬再次转入弱势运行。

四月份，晴暖天气到来、传统汛期将至，居民用电呈季节性萎缩，可再生能源开始陆续发力，电煤消费继续转淡不可避免。电厂暂时没有市场煤补库的压力和动力，或仅在港口市场煤有较大经济性的前提下释放少量刚需，以图改善库存热值结构，造成四月份环渤海煤炭市场总体需求预期依然不强。