月初前期因产能完成暂停生产的煤矿恢复正常产销，部分区域环保检查及降雨影响，露天煤矿受到影响。下游以刚需为主，市场煤发运倒挂，站台贸易商采购积极性不高，大部分煤矿产销稳定，产地价格以稳中窄幅震荡为主。与此同时，海运市场现转好迹象，秦皇岛到广州、秦皇岛到上海等航线的煤炭运价指数出现小幅上涨。

目前，终端电厂负荷基本处于70%-90%的较高水平，大部分电厂库存高位，在长协兑现支撑下，市场煤需求一般。少部分电厂正在招标采购一些中高卡市场煤，用于调整库存结构。此外，非电企业利润微薄，采购需求维持冷清。本周，下游客户继续观望，询货问价不佳，少量刚需意向接货价偏低，市场延续僵持，成交偏少。市场煤普遍成本较高，贸易商报价坚挺，但下游终端纷纷压价还盘，采购需求很少。一方面，在长协及进口煤的有效补给下，大部分电厂库存仍稳定在相对高位，补货紧迫性阶段性缓解。另一方面，市场煤价格居高不下，终端观望情绪仍存；且进口煤尚存价格优势，也使得终端用户派船北上采购意愿不高，运输需求释放较少。由于环渤海港口及终端电厂库存仍在高位，且水力及新能源发电量持续增加、进口煤仍有价格优势，下游用户北上采购积极性难有明显提升，大都维持长协刚需拉运；环渤海八港日均锚地船舶数量73艘，仍处于历史低位水平。

持续大雨，影响大秦线、张唐线发运，但环渤海港口调出水平也处于低位，港口库存比较稳定。本周，环渤海港口市场需求延续弱势，交易活跃度不高，成交价格重心稳定在855元/吨左右。目前，市场参与者对后市看法存在分歧，部分贸易商认为港口和终端库存仍然偏高，水电和新能源利好，电厂需求疲软，且高温即将过去，市场对价格支撑有限，要抓紧出货。也有部分贸易商表示，高日耗尚能维持，市场发运倒挂，港口现货成本较高；叠加夏末秋季，非电行业备煤，市场需求并不悲观，因此，积极挺价。

本周，长江中下游多地气温居高不下，电厂日耗保持相对偏高水平；但在高日耗的情况下，供给端也不弱，进口煤大量涌入，电厂补库及时，本轮升温对于电厂去库效果需要综合判断。立秋过后，天气逐渐转凉，电力需求将逐渐减少。但高温过后，将迎来传统备煤期。立秋过后的市场能不能如期转好，煤价能不能迎来上涨，取决于电厂补库和非电行业备煤情况。