在柠条塔矿业公司，有位得力干将——“千里眼”，它全年无休，为矿井辅助运输安全高效运行作出了巨大贡献。

“千里眼”，是指该公司在井下各红绿灯、主要人员乘车点、井下运行车辆安装的实时视频监控。它通过井下无线信号，将画面实时传输到“辅助运输管理系统”的显示屏上，地面调度员通过实时查看监控视频，对疲劳驾驶、乘车人员乘车时不遵守乘车规定、闯红灯等不安全行为及时干预提醒，避免事故发生。同时，也能做到合理调度车辆，最大程度减少空车率，减少井下乘车人员等待时间。

“李帅，升井时绕行南翼2-2煤采区变电所人员乘车点，那里有人员需要升井。”“张飞，立即靠边停车，车厢乘车人员有人将手伸出了窗外，请及时制止。”“贺鹏，将车辆停至安全区域，你已累计行驶2小时，请下车休息20分钟，请勿疲劳驾驶。”地面调度班长紧盯“车辆运输管理系统”显示屏，通过智能化调度平台安排。

“这样的情形从前想都不敢想，之前驾驶员下井后就很难联系到，致使很多车辆有‘空跑’的情况，其次，对井下人员乘车点情况一无所知，只能做到被动调度，现在通过‘千里眼’我们可以变被动为主动。此外，它对于井下安全运输也有着不小的作用，通过地面调度人员及车载系统提醒，可以避免疲劳驾驶、乘车人员乘车时的不遵守乘车规定、闯红灯等不安全行为，为辅助运输安全高效运行作出了巨大的贡献。”胶轮车运输工区负责人介绍。

据了解，随着“千里眼”的成熟应用，每日减少出车12趟次，及时消除各类安全隐患50余条，为矿井辅助运输安全高效运行奠定了坚实的基础。（张亚涛）