露天矿生产过程的本质是大规模土石方的空间移运过程。即将地壳的某一部分以一定的时间和空间顺序采掘出来，将有用的矿物和暂时无用的剥离物分别搬运至预定地点。

采掘场及排土场构成了露天矿的两大主体工程，是露天矿大系统的“骨架”，外部运输系统是露天矿的“咽喉”。(引自《排土场综合优化若干关键问题及技术方向》)

(1)露天矿开采程序

露天矿开采程序系指完成露天矿采场内岩石剥离和矿石采出的程序，包括采剥工程台阶划分，采剥工程初始位置确定，采剥工程水平推进、垂直延深方式，工作帮构成等问题。

在露天开采过程中，将开采境界内的矿石、土岩划分成具有一定高度的台阶进行开采，各台阶的矿山工程包括掘沟、扩帮工程，通过台阶的掘沟实现矿山工程的延深，并建立运输联系和形成台阶工作线，然后以一定的采宽进行扩帮推进，完成台阶的全部矿山工程。

影响开采程序选择的因素有:煤岩赋存条件;露天矿场的尺寸和几何形状;工艺类型;开拓方式以及煤产量、质量、投产时间、达产时间等。

(2)开拓运输系统设计

露天矿开拓是指建立地表面与露天矿场内各个工作水平以及各工作水平之间的矿岩运输通道，以保证露天矿场的生产运输，并及时准备出新的工作水平。开拓运输系统设计中需要针对所选定的运输设备及运输形式，确定整个矿床开采过程中运输坑线的布置形式(即坑线的形式、位置和数量，平面形式及其固定性等特征)，以建立起开发矿床所必须的运输线路。开拓系统一旦形成，若再想改造，则会严重影响生产，造成很大的经济损失。

影响开拓方案设计的主要因素有:矿床赋存的自然条件、露天开采境界的尺寸、生产能力、工艺设备类型、矿床开采程序、矿区总平面布局、国家有关的技术、经济政策，设备的供给条件，矿山建设速度及矿石产量的要求，矿山开采年限等等。

(3)排土场规划

露天矿金属矿一般采用外排(坑外排弃)，露天煤矿先外排，后内排(排弃至坑内)。这是由矿床赋存的特点决定的，形象的讲，金属矿呈坨状，需要掏个坑才能挖出来，煤矿呈层状需要掏一大片坑出来。

矿山开采之前会对采场的开采程序、开拓运输系统做初步设计，但具体施工时会有所不同。开采过程中，首先根据矿床赋存条件确定首采区（初始拉沟位置)，这是因为露天矿投资较大，必须快速见矿，缓解经济压力;然后通过在立面上掘沟、平面上扩帮实现露天矿山工程的不断发展，最终开采到界，闭坑。

讲解的深浅程度不好把握，还是看图说话，简单描述吧:

露天金属矿中以盛产稀土的白云鄂博矿区为例，下图中左右两个眼睛分别为西采场和东采场，眼睛周围及似魔鬼的爪牙状皆为外排土场。

露天煤矿以黑岱沟露天矿为例:

复垦完毕后如下图所示:

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