“大块头”煤海深处显身手

“‘淮盾7号’在孙疃矿‘大角度连续拐弯’首战成功，拐弯弧长302米、曲率半径90米、拐弯角度192度，这在国内尚属首次。”近日，淮北矿业集团召开盾构大角度拐弯施工工艺创新现场会，发布这一最新成果。

近年来，国产盾构机钻山入地、穿江过海，穿梭在各种工程现场，助力一个个高难度项目顺利完工。淮北矿业集团敏锐地觉察到盾构机在煤矿岩巷掘进方面的优势和发展前景。

2019年起，淮北矿业集团决定跨界引进这一工艺，推广应用国产矿用盾构机，“淮盾1号”“淮盾2号”“淮盾3号”相继诞生应用。

去年以来，该集团进入盾构机安装始发集中爆发期，先后上马6台盾构机并成功应用，“淮盾4号”“淮盾6号”在临涣矿始发，“淮盾5号”在芦岭矿始发，“淮盾7号”在孙疃矿始发，“淮盾8号”“淮盾9号”在许疃矿始发。

“盾构工艺在大巷、采区主体上下山、突出煤层底板巷等复杂条件下，实现巷道应用。”淮北矿业集团生产管理部副部长刘彤告诉记者，盾构机已成为淮北矿区岩巷掘进“绝对主力”，为矿井安全高效生产蓄力赋能。

今年以来，该集团新建了袁店一矿“淮盾10号”、朱仙庄矿“淮盾11号”两条盾构线，采区开拓准备提速，生产接替紧张局面得到有效缓解。

自盾构机投用以来，淮北矿业集团大力推进复杂条件岩巷盾构工艺研究试用、创新攻关，攻克1300米的19度上山极限施工、曲率半径90米长距离转弯皮带连续运输、大坡度下山施工糊刀盘、掘钻一体化、盾构安装硐室优化等技术难题，构建了5种盾构工艺围岩治理模式，提出61项盾构机适应性改造方案。

截至6月底，淮北矿业集团累计在9对矿井投入使用盾构机11台，完成盾构进尺2.6万米。