在一台输出功率300多千瓦的大型皮带减速器的油杯盖上很巧妙地加装一个像时针样的杠杆，每天检修时，按顺时针方向拧到“六个小时”的位置，挤压进去的油就够设备一天润滑使用。这是告成矿机电二队班长陈庆伟一个不起眼的小改造，却成就了这台减速机十年安全运行的辉煌。

今年36岁的陈庆伟1999年参加工作，一来到矿上就在上仓皮带巷给煤机处放煤。老师傅检修设备时，他一边递工具一边在心里默记着设备的性能、构造和特点等。一有空他就跟着老师傅在平地学习气割、电焊等技术，很快就能运用所学技术拆装各类减速机了，甚至会加工些简单的配件。陈庆伟的好奇心也逐渐增强。他一直闹不明白为什么减速器会“趴窝”，为什么轴承经常损坏？通过一连几天的观察，他发现轴承损坏的主要原因是疏于检查，缺油造成的。怎样才能减少人工的麻烦，又能准确地定点加油，降低轴承的损坏度呢？陈庆伟动起了脑筋，他根据油杯大小和每天轴承消耗掉的油量计算，加装了一个与油杯成90度的加力杆，很快解决了这个问题。后来工友们称这项小革新是钟表式加油杯。因为只要检修人员看一眼“钟表指针”位置，就清楚是否该加油了。2010年，他努力和实干被队长看中，提拔他为副班长。

2009年，告成矿开始上综采，实现了大型机械化采煤作业，机电二队皮带巷也安装了适合综采大型机械化出煤的给煤机。生产方式改变了，检修思路也得随着改变。综采生产任务紧，每天的检修时间非常有限，各台设备匹配协调的矛盾也逐渐显现。不久，运行人员就反映说，这台给煤机夹带磨损严重，曾经出现断带的故障。陈庆伟检查后发现：煤放下来后压着夹带和皮带，承重压力接触到托杠上，造成很大阻力，就会增加给煤机电机负荷造成断带。他马上采取措施改造，采用变托杠为托辊，把夹带和皮带所受的阻力用滚动托辊分散开来，压力由“死”变“活”，很快解决了断带的问题。

一次，运行工反映说有时减速机不带负荷。陈庆伟马上组织人员拆解了这台减速机，原来是传动轴套负荷过重，扭矩增大，磨损严重，还把原有的一个负荷键磨平，这就是减速器不转圈的原因。他找到老师傅征求意见，又查询相关资料后大胆决定，用较耐磨的材质做一个轴套。为使扭矩平衡，在轴套上对称加工出两个键槽。结果，安装试车成功了。就这样，他一下子把有同样毛病的三台减速机救活了，直接节约资金2万元。

2015年，面对严峻的煤炭形势，为了压减材料费，陈庆伟首先想到废料场。在废料堆里，他一下子淘来三台同一型号给煤机减速机，经过拼装改造成两台完好的做备用。这一项修旧利废就节约材料费6万多元。紧接着，他又想法子更换21强力皮带上下托辊。这条皮带巷已经使用十几年，所有拖棍接近报废。他在废料堆发现以往许多不同型号弃之不用的皮带辊，如获至宝，经过认真比对，他抱回来一个，按照这条皮带所用型号托辊，比葫芦画瓢加工了一个，试用效果良好。今年以来，他们在废料堆里共捡出千余根皮带辊，没花一分钱，全部改造成功。不但保证了机电二队的设备安全运行，还为矿上节约资金10万元。

在实现技术创新过程中，陈庆伟也带动了其他班组长加入到小改小革浪潮中。和他搭档的电工副班长也发挥专长，经改造，让老设备起死回生；电工班长李某不服输，用一个手机充电器就使架空人车控制开关“脸上”有了新表情。去年，陈庆伟还获得了矿技改标兵，他说，在技术创新这条路上，他会一直走下去。