据人民铁道报报道，今年前10个月，哈尔滨局集团公司累计发送电煤5768万吨，同比增加700万吨，增长13.8%；日均电煤装车2882车，同比增加245车，增长13.6%。

进入10月份，北方地区气温下降，冬季供暖陆续启动，电煤装车需求旺盛。哈尔滨局集团公司优化运输方案，加大对蒙东等煤炭主产区运力投放，海拉尔东至伊敏铁路扩能改造工程完成之后，图定货物列车由13对增开至20对，铁路通道能力提升超50%，年内预计增加电煤运量109万吨。该局集团公司发挥集装箱运输环保、集约化、零货损的优势，增开伊敏铁路电煤集装箱固定循环列车，日最高开行9列。

哈尔滨局集团公司管内增配1000辆敞车，进一步提升电煤运力，支持重点地区及重点电厂运输需求；充分运用滨洲、图佳、嫩林等重点煤运通道能力，优化干线、重要支线和站点的运输衔接，采取优先承运、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车等措施优先保障电煤运输；加强满洲里、绥芬河等口岸站运输组织，缩短取送车作业时间，确保煤炭换装作业接续，全力保障进口电煤列车运输效率。

截至目前，黑龙江省和内蒙古呼伦贝尔市34家铁路直供电厂存煤687万吨、增长45.6%；平均可耗天数47天、增长38.2%，稳定在合理水平。