据人民铁道部报道，今年以来，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司发挥大宗货物运输优势，积极运输煤炭，截至12月14日已累计运输煤炭1.179亿吨，其中疆煤外运完成5233万吨，同比增长47.4%。同时，疆煤运输服务半径不断扩大，从以往的河西走廊、甘青、川渝、云贵地区，逐渐延伸到全国10多个省区市。

中央有号召，铁路在行动。乌鲁木齐局集团公司坚决贯彻落实党中央关于“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要要求，在中国国家铁路集团有限公司党组统一部署下，牢记“国之大者”，提高政治站位，举全局之力畅通煤炭运输大通道，为国家能源安全作出贡献。

众所周知，新疆是我国煤炭主产区之一，煤炭资源丰富，特别是新疆准东煤田是我国最大的整装煤田，预测储量为3900亿吨，占新疆煤炭储量的17.8%，占全国煤炭储量的7%。煤炭运输在铁路货运发展过程中占据绝对的主导，乌鲁木齐局集团公司也是全国铁路主要煤运铁路局集团公司之一，今年煤炭运量计划为1.2亿吨，其中疆煤外运5000万吨，在电煤保供和保障人民群众温暖过冬中担负着重要责任。

激活增量引擎，促进疆煤外运。全长257公里的乌将铁路是乌鲁木齐局集团公司煤炭运输的重要大通道。为进一步提升乌将铁路运能运力、增加煤炭运量、更好服务疆煤外运，2021年，该局集团公司平衡施工与运输需求，克服疫情等不利因素影响，开展了乌将铁路双线电气化扩能改造工程，持续打通运输梗阻，拓展通道能力。

今年11月30日，乌将铁路双线电气化扩能改造工程正式完工。该条线路每天接发列车对数从以前单线时最高55对，增加到现在双线的90对，目前最高达92对，其中直通列车对数从15对增加到了20对，乌将铁路年货运能力由改造前的5000万吨提高到现在的1.08亿吨。

服务能源保供，铁路全力以赴。乌鲁木齐局集团公司积极发挥疆煤外运的引擎作用，统筹疆内煤炭资源供应和疆外煤炭运输需求，全力协调保障疆外相关省区企业电煤供应。他们积极与地方政府和重点企业协调对接，合理配置资源，优化服务，建立信息联络网，安排专人提供一对一服务，在计划提报、货位保障等各个流程开辟绿色通道，不断提高疆煤外运效率。

畅通铁路大动脉，持续提升运输效率。在做好优质服务的同时，乌鲁木齐局集团公司坚持一张网一盘棋，各系统密切协调联动，全力确保煤炭保供运输。他们优化生产组织，精准调度指挥，挖掘点线运输潜力，用活现有车辆资源，加速列车周转，增加电煤运量，优化装车组织，提高煤炭保供效率，巩固疆煤外运量持续增长的良好态势；科学安排运力，优先保障煤炭中长期合同，强化履约兑现，做到应保尽保；针对新增跨局集团公司运输需求，强化运力保障，常态化开行煤炭循环列车和煤炭直通列车，充分释放运输潜能。

乌鲁木齐局集团公司货运部负责人介绍，今年以来，铁路全力推动煤炭长距离运输“公转铁”“散转集”，服务国家能源保供大局。该局集团公司抢抓机遇，积极发挥通道优势，充分用好兰新铁路，挖掘临河至哈密铁路、格尔木至库尔勒铁路通道能力，保障疆外电厂、钢厂、水泥厂等企业用煤需求。在用好乌将铁路双线电气化改造成果的基础上，积极增开煤炭整列货物列车，提高准东矿区煤炭运输能力及煤炭出疆运输能力，持续提升运输效率。

运能持续给力，煤炭运输增量。目前，乌鲁木齐局集团公司每天开行百余列煤炭整列货物列车，其中有40多列从28个疆煤外运煤炭装车点启程，开往甘肃、四川、重庆、云南、青海等省市，疆煤外运量每日达14万吨。