据俄罗斯媒体报道，“金戈”号（Gingo）散货船成为首艘航行北海航线（Northern Sea Route）的好望角型船舶。

“金戈号”从摩尔曼斯克港（Murmansk）出发，向东航行13天，前往中国，船上载有16.46万吨铁精矿，是通过北海航线运输的最大单次货物。该船得到了两艘破冰船的协助。

由于暖冬气候和航行季节延长，俄罗斯控制的北海航线上的船舶交通量正在增加，俄罗斯甚至希望通过这条航线进行全年航行。

据俄罗斯远东和北极发展部部长透露，北海航线沿线的货运量已从2014年的400万吨增加到2022年的3400万吨，已成为石油、液化天然气、矿物肥料、金属和其他产品出口的主要运输走廊。俄罗斯希望到2026年将北海航线的运量提高到1亿吨，到2030年提高到2亿吨。