支架安装的顶板管理

1、支架安装前要做好准备工作，备足所需材料、工具等。

2、支架、设备运输安装前，区、班长负责必须对整个运、安条件进行全面检查做好安全确认，有问题必须先处理，否则不准开工。

3、支架安装过程中必须控制好顶板，并随时检查顶板情况。

4、支架要按线安装，不得出现涨线、亏线现象。支架要安平、直、正、不歪斜，保证安装质量。

5、安装卸车时，下方不许站人，并在切眼下口闸好人，其他人员躲入已安好的支架内或其他安全地点。安装、卸车现场要有班长以上管理人员指挥。

6、起吊对梁时要有专人统一指挥，梁吊起后起吊点下不得有人并搬至安全地点，待梁吊稳定后再进行对接，防止发生意外。

7、支架调向入位时不得刮倒支柱。提前做好条件，必要时加打抬板，及时补柱、维护、控制好顶板，断层范围内要做好顶板管理工作，加强支护。

8、支架入位后要及时升起，达到初撑力，控制好顶板。

9、所有支柱都要迎山有劲，用铅丝拴牢，回柱时下方不许站人，防止倒柱伤人。

 支护安装、拆除的运输管理

1、运输线路上牵引绞车的选型、绳径的确定必须经过验算，绞车牵引力，钢丝绳破断力，牵引重量必须满足安全系数要求。

2、各绞车要提前入位稳好，打好压戗柱，并用拉条连成一体。用单体柱稳车时要加好木垫，并用铅丝将压戗柱栓牢。

3、整个运输线路各绞车之间要安好声光信号和手动信号，各信号要灵敏可靠，否则不准运输。

4、运输过程中在坡度地点停放件车时均要打好两道闸，即一道立闸，一道十字闸。

5、运输过程中要严格执行闸撤人制度，并执行“行车不行人，行人不行车”制度，各通道口要设置闸人牌板、拉绳、拉好红灯。闸人要安排责任心强的人员担任。

6、倒换绞车时要将矿车停稳后，必须先挂绳，后解绳。要严格执行双人连车制:即一人操作，另一人监护认真检查，确认无误后方可发出开车信号。防止发生跑车事故。

7、开工前及运输过程中除认真检查绞车完好、绳头连接、压戗柱、信号。轨道外，还要认真检查固定支架的压板、卡具，件车打摽是否牢靠等。有问题必须先处理，后开车。

8、使用双台绞车及对拉绞车牵引，要派有经验的司机，操作精神集中，时刻注意绞车绳受力情况，要互相配合好。绞车司机必须熟悉本段运输轨道及巷道状况，做到心中有数。

9、件车过道嘴、弯道拐弯时，要有专人观山，统一指挥，人员要站在安全地点。

10、绞车牵引、起吊、挂导向时，一切人员要躲开绳道及三角区，撤到安全地点。临时起吊、挂轮时要选择有劲的棚子。并使用绳爪或铁道将棚子锁好。锚网巷道起吊挂轮要选择锚杆外露长度在30mm以上合格的锚杆。起吊大件时，必须打好牢靠的起重梁。

11、旱运件时，要找好绳的牵引方向，修好船道防止刮坏机件、电缆、水管、设备等、跟船人员要在船的侧后方3米以外有钟绳一侧跟运。发现问题立即发出停车信号，进行处理。

12、工作面安架、拆架、装车、卸车，运输不准平行作业。

13、运输过程中要保护好通防设施，电缆及其他设备等，防止撞到损坏。运输超高、超宽大件时，现场要有通风区木工、有架线巷道要有架线工跟运。